变压器由铁芯、绕组和绝缘组成。变压器由两个绕组组成，两个绕组套在一个封闭的铁芯上。铁芯和绕组是变压器最基本的组成部分。此外，还有油箱、油枕、呼吸器、散热器、防爆器、绝缘套管、油箱、冷却装置、保护装置等。

变压器各部件的作用如下：

(1)铁芯:变压器的铁芯是磁线的通道，可以集中和加强磁通，支撑绕组。

(2)绕组:变压器绕组是电流通道，通过绕组进入电流，通过电磁感应产生感应电势。

(3)油箱:油箱是油浸式变压器的外壳，变压器主体放置在油箱内，油箱内充满变压器油。

(4)油枕:油枕又称辅助油箱，是由钢板制成的桶形容器，水平安装在变压器油箱盖上，用弯曲管与油箱连接。油枕的一端配有油位指示器，油枕的体积一般为变压器油箱装油体积的8%~10%。其功能是变压器内部充满油。由于油枕内的油位在一定程度上，当油在不同温度下膨胀收缩时，有旋转的余地，油枕内的空余位置较小，使油与空气接触较少，降低了油受潮氧化的可能性。此外，储油柜内的油温远低于油箱上部，几乎不与油箱内的油对流。油枕和油箱的连接管上安装了瓦斯继电器，以反映变压器的内部故障。

(5)呼吸器:呼吸器配有吸收空气中水分的干燥剂硅胶。

(6)防爆管:防爆管安装在变压器油箱盖上。防爆管顶部装有玻璃片，变压器内部出现故障时，会产生高压和油。

气体冲破玻璃片，排出油箱，释放压力，保护变压器油箱不受损坏。

(7)温度计:温度计安装在油箱盖上的侧温筒内，用于测量油箱内上油温。

(8)套管:套管是将变压器高低压绕组的引线引至油箱外的绝缘装置。它不仅是引线对地(外壳)的绝缘，还起到固定引线的作用。

(9)冷却装置:冷却装置是散发变压器在运行过程中产生的热量的设备。

（10）净油器：又称温差过滤器。其主要部分是由钢板焊接而成的圆柱形净油罐，安装在变压器油箱的一侧。罐内充满硅胶、活性氧化铝等吸附剂。在运行过程中，由于上油和下油之间的温差，变压器油从上到下流动，通过净油器形成对流。油与吸附剂接触，吸收水、酸和氧化物，净化油。延长油的使用寿命。强油循环变压器的净油器通过油流压差使变压器油流过净油泵，达到净化的目的。

变压器的基本结构是铁芯和绕组，由它们组成变压器的器身。为了改善散热条件，中容儿童变压器的器身浸入装满变压器的封闭油箱中，每个绕组与外呼的连接由绝缘套管引出。