目前油浸式变压器产业在不断的生产中，各种油浸式变压器的发展也比较快，油浸式变压器的发展带动了整个油浸式变压器厂的发展，各种油浸式变压器厂的发展，各种油浸式变压器厂的生产规模也在不断地增加，各种油浸式变压器厂的规模不断扩大，各种油浸式变压器厂的规模不断扩大。对油浸变压器来说，虽然说是生产的比较多，但整体合格率却很低，说明厂家做假的行为还是有的，从现在来看，油浸式变压器的合格率仍然比较低。通过哪些方面的测量就能看出油浸变压器是合格的吗？

  (1)无负荷和无负荷损失测量。

在监督抽查中，经常出现空载电流和空载损耗测量不合格，空载损耗是油浸式变压器无负荷时的损耗，主要与铁心硅钢片磁滞损耗和涡流损耗有关，磁滞损耗主要取决于硅钢片材料，而涡流损耗与磁通密度、硅钢片厚度、电源频率等都有关系。由此，产品的空载损耗超过标准值，其不合格的原因可能是企业为节省材料成本、设计裕度不够、硅钢片所用材料较差或工艺控制不稳定所致。

  (2)短路阻抗和负载损耗测量。

短路阻抗和负载损耗测量不合格现象普遍存在，负荷损耗是指油浸式变压器在额定频率和参考温度下所吸收的有功功率，它反映了通过绕组电阻产生热效应而引起的损耗和漏磁场引起的各种附加损耗，对油浸变压器的能耗及油浸式变压器的使用寿命都极为重要。造成该项目不合格的主要原因是生产企业为节约材料成本、设计裕度不够或没有考虑到原材料和生产工艺的偏差。

在电力系统运行过程中，短路阻抗决定了油浸式变压器对电网电压波动的影响以及油浸变压器发生短路事故时短路电流的大小，同时油浸变压器短路阻抗也是决定油浸变压器能否并联运行的必要条件。其原因是企业产品工艺控制存在偏差或设计不合理。

  (3)外施耐压试验有过1次不合格。

试样低压端中性点引线与油箱壳体接触所引起的外施耐压试验不合格外施耐压试验失败。

  (4)检查铭牌、标记。

在历次监督抽查检查项目中，铭牌、标志检查不合格的数量最多。铭牌上的标识是用户识别产品性能参数的最重要手段，也是用户选择产品时最重要的参考依据，如果产品标识不正确，将影响用户对产品的正确选择和使用，甚至引发用电安全事故。在监督抽查中，样品标志检验项目不合格主要表现在以下几个方面：标有不正确的国家标准或不正确的年代号；铭牌上所标的生产厂的名称与营业执照不符；使用标识的信息错误技术与明示的技术资料不一致；干油浸式变压器未标示防护等级、环境、燃烧性能等级等。在2010年的抽查中，发现1个产品铭牌联结组号与实际样品不符，在干式油浸式变压器上标明其环境等级、气候等级和燃烧性能等级是GB1094.11-2007标准中的新要求，这几年的抽查一直有这一情况，说明部分企业对标志的重要性认识不足，对发布标准信息的不及时跟踪。