(1)对于室外变压器，如遇下雨天，则不得进行抽真空作业，并应及时向变压器油箱 内注入合格的变压器油或单调空气，待气候良好时再进行抽真空的作业。抽真空的速率应视变压器的额定电压、容量及油箱的容积而定，一般在1 h内能使油箱到达预订的真空度为宜。一般选用抽气速率为W〜20 I^s的真空泵即可。 胶囊式和隔阂式储油柜内的胶囊和隔阂是不能承受真空的，所以抽真空时有必要关闭 变压器本体油箱与储油柜之间的阀门，并翻开储油柜底部的排污阀。对可参与真空的波 纹式储油柜、真空胶囊式储油柜、冷却器等附件，应翻开变压器组件与变压器本体之间的连接阀门一同抽真空。

(2)对有载调压的变压器，有载开关油室与变压器本体相连接的，应翻开连接阀门， 与变压器油箱一同抽真空;没有与变压器本体相连接的独立有载开关油室，应将其油室的 进油口处用联管与变压器本体相连，以避免变压器油箱抽真空时，在变压器本体与有载开 关油室之间发生压差，形成有载开关油室箱体的损坏。 

(3)当变压器器身因为暴露时间长或其他原因，有受潮迹象时，抽真空后要保持长时间的真空度，保持时间可视受潮程度而定，一般可到8〜24 h，以利于水分的蒸发。

(4)注油时一定要把管路内空气放净，在注油阀处放气至油流出后再翻开注油阀门 注油。注油要自下而上，注油速度2〜3t/h，不能超过6t/h，以防油流带电。油面距箱顶 100〜200 mm时停止注油，继续保持真空，110 kV级变压器要保持真空不少于2 h,220 kV 级以上变压器不少于4 ho

(5)对66 kV级以上变压器，注放油应选用真空滤油机，切忌选用板式滤油机，避免 油被劣化，及将空气和潮气带进变压器。 

(6)注油时的油温应高于器身的温度，器身******温度在10 -20 T为宜，或当环境温 度较低时，进步油温到30 ~50 1再注油。

(7)有载开关油室内的注油，也要保证在真空下进行，并在油箱注油时一同进行。

(8)补油指储油柜的弥补注油。补注油箱上部空间、各附件及储油柜油，应补注到油 位指针在相应环境温度下指示的油位高度。一般补油都是在免除真空的条件下进行的， 通过储油柜注油阀门对变压器自上而下补注"留心:补注油时要按自下而上的次第逐渐 翻开各附件的放气塞，包括散热器、冷却器、净油器、集油盒、升高座、导油盒、套管压盖、开 关盖板和气体继电器等上面的放气塞°补注油时留心翻开各附件的蝶阀，并调到精确的 打开部位。主体补注油后，对有载开关，也要补注油到相应的油位高度。